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道岔如何做到“對號入座”?

發(fā)布時(shí)間:2021-11-17


  道岔,什么是道岔?道岔是一種使車(chē)輛從一條軌道轉移到另一條軌道的線(xiàn)路連接設備。也是軌道的薄弱環(huán)節之一。通常在車(chē)站和編組站大量鋪設。有了道岔,可以充分發(fā)揮線(xiàn)路的通過(guò)能力。即使是單線(xiàn)鐵路,也可以通過(guò)鋪設道岔和修建一段比列車(chē)長(cháng)度長(cháng)的岔道來(lái)分割列車(chē)。道岔在鐵路中起著(zhù)重要的作用。

  道岔是一種常見(jiàn)的鐵路配件,不同的線(xiàn)路設計時(shí)應該選用不同的道岔型號,下面我們來(lái)了解一下線(xiàn)路應該對應哪些道岔型號。

  1.高速正線(xiàn)與到發(fā)線(xiàn)連接的單開(kāi)道岔應采用側向允許通過(guò)速度為80KM/H的18號高速道岔。

  2.到發(fā)線(xiàn)與到發(fā)線(xiàn)連接應采用側向允許通過(guò)速度為80KM/H的18號單開(kāi)道岔。全部或絕大多數列車(chē)均停車(chē)的個(gè)別車(chē)站以及改、擴建大型站特別困難條件下,可采用12號道岔。

  3.車(chē)站咽喉區兩正線(xiàn)間渡線(xiàn)采用側向允許通過(guò)速度為80KM/H的高速道岔。改擴建大型站困難條件下可采用12號道岔。

  4.聯(lián)絡(luò )線(xiàn)與高速正線(xiàn)連接道岔應根據列車(chē)高通過(guò)速度確定,采用側向允許通過(guò)速度為160KM/H或側向允許通過(guò)速度為220KM/H的高速道岔。

  5.動(dòng)車(chē)、養護維修列車(chē)等走行線(xiàn)在到發(fā)線(xiàn)上連接時(shí)應采用不小于12號道岔。

  6.位于動(dòng)車(chē)段(所)內到發(fā)停車(chē)場(chǎng)到達(出發(fā))端外方的道岔,宜采用12號道岔,困難條件下可采用9號道岔;其他采用9號道岔。

  飛躍道岔生產(chǎn)的主要產(chǎn)品有:輕重軌道岔、窄軌道岔、煤礦道岔、單開(kāi)道岔、對稱(chēng)道岔、三開(kāi)道岔、渡線(xiàn)道岔、交叉渡線(xiàn)道岔、菱形道岔、對稱(chēng)組合道岔、四軌套線(xiàn)道岔、工礦道岔;行車(chē)配件、焦化配件、礦車(chē)、起道機、彎道機、液壓起道機、液壓彎道機、軌矩尺、搗鎬、鋼鍬、道釘錘、鋼叉、手動(dòng)搬道器、立式搬道器、彈簧搬道器。

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